Chiny trochę mnie przerażają. Nie mają żadnych hamulców przed zbieraniem danych. Nie używają nawet dokumentów tożsamości, tylko skanują twarz na posterunku policji. Coś takiego w Europie się nie wydarzy. Rozmowa z dr Anne Elster.
Jedenaście firm, liderów branży motoryzacyjnej i przedstawicieli spółek technologicznych, opracowało białą księgę bezpieczeństwa dla rozwoju samochodów autonomicznych na świecie.
Francuski producent samochodów zaprezentował dziś w Warszawie EZ-GO, prototyp samochodu na czwartym poziomie autonomii. Czego się dowiedzieliśmy?
Autonomiczną taksówkę EZ-GO będziemy mogli zobaczyć w Warszawie już 5 czerwca. Renault w przyszłości chce wprowadzić model do seryjnej produkcji.
„Sztuczna inteligencja gra w innej lidze” – brzmi wstęp do nowego unijnego raportu, który ma dać wskazówki, co powinniśmy zrobić, żeby SI nie była destrukcyjna dla rynku pracy.
Na ulice Gdańska we wrześniu ma wyjechać pierwszy autonomiczny bus. Będzie woził pasażerów do ogrodu zoologicznego w ramach testów przeprowadzanych przez miasto i konsorcjum Sohjoa Baltic.
Elon Musk zapowiedział, że do końca tego roku tesle zyskają pełną autonomię. W 2020 autonomiczne taksówki mają rzucić wyzwanie Uberowi. Nie wszyscy podzielają tę wiarę.
Wkrótce po kampusie uniwersytetu w Singapurze zacznie krążyć autobus widmo. Inteligentne volvo do przewożenia studentów ma setki kamer i czujników.
Autonomiczne taksówki i system rozpoznawania twarzy – SI przenika do świata sportu. W pełnej krasie ukaże się nam już podczas letnich igrzysk w Tokio.